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segunda-feira, 4 de agosto de 2025

Investimentos de mais de R$ 30 milhões da MRS confirmam expansão econômica de Pindamonhangaba






 

A empresa MRS Logística vai finalizar no mês de agosto os investimentos de mais de R$ 30 milhões que confirmam a celeridade do desenvolvimento econômico de Pindamonhangaba. Em recente reunião com o prefeito Ricardo Piorino, a empresa apresentou o balanço das obras, firmadas na renovação do contrato da empresa com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para exploração da malha ferroviária entre São Paulo e o Rio de Janeiro.

Participaram do encontro o gerente de Relações Institucionais da MRS, Daniel Martins, a especialista em Relações Institucionais, Grazi Ribeiro, dentre outros técnicos e analistas da empresa.

Viaduto

A construção do viaduto na Avenida Estrutural, da passarela do Araretama e do muro de vedação, bem como a transferência do pátio de manobras - que vai eliminar a parada do trem na região central – além da implantação de cancelas automáticas nos cruzamentos de trem cidade sinalizam um novo ciclo de modernização e expansão econômica e urbana do município.

Estimado em R$ 13,8 milhões, a construção do Viaduto sobre a linha férrea interligando a SP-62 ao bairro do Feital, no Distrito Industrial, através da recém construída Via Estrutural, é o maior investimento que a empresa já realizou no município.

A obra é essencial para a melhoria da mobilidade urbana, reduzindo a distância entre os bairros e criando uma nova rota de desenvolvimento econômico e industrial. A avenida é a maior obra viária executada com recursos próprios da Prefeitura e tem, nesta primeira fase, uma extensão de 2,5km com duas rotatórias.

Para conectar a avenida aos dois lados da ferrovia, a MRS finalizou neste mês de julho a construção do viaduto sobre os trilhos. A estrutura contará com duas pistas para veículos em cada sentido, ciclovia, calçadas, iluminação central de LED, parapeito, sinalização e rampas de acesso.

Pátio de Manobras

Outras obras de grande porte da MRS em Pindamonhangaba são o pátio de manobras e a passarela, ambas no Araretama. Com a transferência do pátio de manobras, as cancelas das ruas Campos Sales, Frederico Machado e Vol. Vitoriano Borges serão acionadas apenas para a passagem rápida de trens e não mais por longos períodos para manobras das composições.

No bairro do Araretama, a empresa está finalizando um novo ramal de linha férrea, paralelo ao atual, com 1.800 metros para possibilitar a parada do trem no local sem atrapalhar a mobilidade urbana.

Nova Passarela

Ainda no Araretama , a empresa investiu R$ 7 milhões na construção da passarela de acesso sobre a linha férrea, equipada com rampas, escadas, proteção lateral e iluminação para garantir a segurança dos moradores na travessia durante a passagem dos trens.

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